China Van Business Onye nrụpụta, onye na-ebubata ihe, ụlọ ọrụ

Na-achọ ụgbọ eco-eco-friendly na teknụzụ dị elu nke na-edobe gị? Elepụla anya karịa Honda ENS-1. Ihe ngwọta ngagharị eletrik ọhụrụ a zuru oke maka njem, njem, na ihe omume izu ụka, na-enye atụmatụ dị iche iche na-ejikọta ụdị, arụmọrụ, na nkwado.

KEYTON M80L Obere obere eletrọnịkị bụ ihe atụ nwere ọgụgụ isi na ntụkwasị obi, yana batrị lithium ternary dị elu yana moto mkpọtụ dị ala. Ọ nwere oke nke 230km site na ibu 1360kg nke ibu. . Oriri ike ya dị ala ga-echekwa ike ruru 85% ma e jiri ya tụnyere ụgbọ ala mmanụ ụgbọala.

Site na ahụmịhe ọtụtụ afọ na mmepụta chaja chaja ụgbọ ala eletrik, Keyton nwere ike ịnye ọtụtụ chaja chaja ụgbọ ala eletrik maka ụgbọ ala ndị njem ọhụrụ. Ọrụ ịchaji onwe ya dị elu nwere ike gboo mkpa nchaji nke ọnọdụ dị iche iche. Ọ bụrụ na ịchọrọ, biko lelee ngwaahịa anyị NIC SE maka nghọta ọzọ maka ojiji nke ikpocha chaja.

N'ime obi nke BYD Seagull E2 Advanced Blade Battery technology, nke na-enye ogologo ogologo na-emebighị njupụta ike ma ọ bụ nchekwa. N'ihe ruru 405km n'otu ụgwọ, E2 zuru oke maka njem dị anya ma ọ bụ njem obodo.

Nke a 2.4T akwụkwọ ntuziaka Diesel Pickup 2WD na-ele anya zuru oke ma na-agba agba, ahịrị ahụ siri ike ma dịkwa nkọ, ndị ahụ niile na-egosi ụdị ndị America siri ike n'okporo ụzọ. Ihu ihu ezinaụlọ, grille banner anọ na ihe chrome plated n'etiti ka ụgbọ ala ahụ yie ihe siri ike karị. Ịnabata ọkachamara dị elu SUV chassis chassis, abụọ kwụ ọtọ na iteghete, akụkụ chassis trapezoidal na-agbanwe agbanwe, kwụsiri ike ma sie ike, ikike n'okporo ụzọ ma e jiri ya tụnyere otu ọkwa nke mbuli elu ka mma.

Dịka onye nrụpụta ọkachamara, anyị nwere ike ịnye gị ezigbo mma 2.4T Manual Gasoline Pickup 2WD 5 oche na ọrụ kacha mma mgbe-ahịa na nnyefe oge.