China Ụgbọ ala Honda ENP-1 Onye nrụpụta, onye na-ebubata ihe, ụlọ ọrụ
Ụlọ ọrụ anyị na-enye China Van, Electric Minivan, Obere ụgbọala, ect. A na-amata anyị site n'aka onye ọ bụla nwere àgwà dị elu, ọnụahịa ezi uche dị na ya na ọrụ zuru oke. Nabata ndị ahịa ọhụrụ na ndị ochie ka ha gaa na ụlọ ọrụ anyị n'oge ọ bụla.
Keyton bụ onye na-ebubata chaja na China, nke nwere teknụzụ na-ebu ngwa ngwa nwere ọgụgụ isi maka ụgbọ ala eletrik. Ọ bụrụ na ị nwere mmasị na ikpo ọkụ ngwa ngwa maka ụgbọ ala ike ọhụrụ, biko kpọtụrụ anyị. Ngwunye nchaji microgrid nwere ọgụgụ isi nke ngwaahịa anyị na-agbaso ogo izu ike na ọnụahịa akọnuche, ọrụ raara onwe ya nye.
KEYTON RHD M80L Eletriki minivan bụ ihe atụ nwere ọgụgụ isi na ntụkwasị obi, yana batrị lithium ternary dị elu yana moto mkpọtụ dị ala. Ọ nwere oke nke 260km yana batrị 53.58kWh. Oriri ike ya dị ala ga-echekwa ike ruru 85% ma e jiri ya tụnyere ụgbọ ala mmanụ ụgbọala.
Mercedes EQA pụtara n'ichepụta ya pụrụ iche, na-egosipụta echiche ịdị ebube na ejiji. Ejiri moto eletriki nke nwere ike 190-horsepower ma nwee oke eletrik dị ọcha nke 619 kilomita.
N'adịghị ka ụdị ndị gara aga nwere ụdị mgbanwe na nke kwụ ọtọ, ọgbọ a na-agbaso ụzọ ntorobịa na ejiji. The Toyota Camry Hybrid Electric Sedan na mkpokọta contour nke n'ihu ọgwụgwụ, na ọ na-abịa ọkọlọtọ na LED ìhè isi mmalite, akpaka ọkụ ihu, na-emegharị elu na obere ibé ọrụ. Ejiri chrome trim chọọ etiti ahụ mma n'ụdị nku nke gbara akara Toyota gburugburu, na-agbakwunye mmetụ egwuregwu. A na-ekekwa grille ikuku dị n'okpuru ebe a na chrome trim, na-eme ka ọ yie ka ọ na-eto eto ma na-ekpo ọkụ.
15 oche Pure Electric Bus RHD bụ ihe dị mma na nke a pụrụ ịdabere na ya, na batrị lithium ternary dị elu na moto mkpọtụ dị ala .Oriri ike ya dị ala ga-azọpụta ihe dị ka 85% ume ma e jiri ya tụnyere ụgbọ ala mmanụ ụgbọala.
Keyton moto ejikọrọ na Fujian Motor Industry Group Co., Ltd. (obere maka "FJ MOTOR").
FJ MOTOR nwere Fujian Benz Van (JV na Mercedes), King Long Bus (ụdị isi na China), na ụgbọ ala South East.
Ebe ọ bụ na ahịa Mercedes Van dị mma, FJ MOTOR guzobere Keyton na 2010 na sistemụ njikwa ọrụ German.
A na-akpọkwa gwongworo ụgbọ ala ibu ma na-akpọkarị gwongworo. Ha na-ezo aka na ụgbọ ala ndị a na-ejikarị ebu ngwa ahịa. Mgbe ụfọdụ, ha na-ezo aka na ụgbọ ala ndị nwere ike ịdọrọ ụgbọ ala ndị ọzọ. Ha so na ụdị ụgbọ ala azụmahịa. N'ozuzu, enwere ike kewaa gwongworo ụzọ anọ dịka ịdị arọ ha si dị: obere gwongworo, gwongworo ndị dị mfe, gwongworo ndị na-ajụ oyi na nnukwu gwongworo.
Obere obere eletrik bụ okwu izugbe maka ụgbọ ala eletrik dị ọcha na-ebu ngwaahịa. Ọ bụ ụgbọ ala na-ahụ maka gburugburu ebe obibi nke ọgbara ọhụrụ e mere iji dozie nsogbu nke obere ụgbọ njem nke ngwaahịa na ụlọ ọrụ, ọdụ ụgbọ mmiri na obere mpaghara ndị ọzọ. Ka ọ dị ugbu a, tonnage dị arọ na-adịkarị site na 0.5 ruo 4 tọn, na obosara nke igbe ibu dị n'etiti 1.5 ruo 2.5 mita.
Onye isi ụlọ ọrụ nwere ahụmịhe njikwa bara ụba na àgwà siri ike, ndị ọrụ ahịa na-ekpo ọkụ ma na-enwe obi ụtọ, ndị ọrụ teknụzụ bụ ndị ọkachamara na ọrụ, yabụ anyị enweghị nchegbu maka ngwaahịa, onye nrụpụta mara mma.
Ndị ọrụ ndị ahịa na-enwe ndidi ma nwee àgwà dị mma na nke na-aga n'ihu maka mmasị anyị, ka anyị wee nwee nghọta zuru oke banyere ngwaahịa ahụ na n'ikpeazụ anyị ruru nkwekọrịta, daalụ!
Ụlọ ọrụ ahụ nwere ike iche ihe anyị chere, ngwa ngwa nke ngwa ngwa ime ihe maka ọdịmma nke ọnọdụ anyị, enwere ike ịsị na nke a bụ ụlọ ọrụ na-ahụ maka ọrụ, anyị nwere obi ụtọ imekọ ihe ọnụ!
Dịka ụlọ ọrụ azụmaahịa mba ụwa, anyị nwere ọtụtụ ndị mmekọ, mana gbasara ụlọ ọrụ gị, naanị m chọrọ ikwu, ị dị ezigbo mma, oke oke, ịdị mma dị mma, ọnụ ahịa ezi uche dị na ya, ọrụ na-ekpo ọkụ ma na-eche echiche, teknụzụ dị elu na akụrụngwa na ndị ọrụ nwere ọzụzụ ọkachamara. , nzaghachi na mmelite ngwaahịa bụ oge, na nkenke, nke a bụ mmekorita na-enye obi ụtọ, anyị na-atụkwa anya imekọ ihe ọnụ ọzọ!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy