China akụkụ ụgbọ ala Onye nrụpụta, onye na-ebubata ihe, ụlọ ọrụ
Ụlọ ọrụ anyị na-enye China Van, Electric Minivan, Obere ụgbọala, ect. A na-amata anyị site n'aka onye ọ bụla nwere àgwà dị elu, ọnụahịa ezi uche dị na ya na ọrụ zuru oke. Nabata ndị ahịa ọhụrụ na ndị ochie ka ha gaa na ụlọ ọrụ anyị n'oge ọ bụla.
Mepee mmụọ ọjọọ nke ime gị site na iji osooso dị egwu nke Zeekr X yana oke ọsọ ruru 200 km / h. Na ihe ruru kilomita 700 n'otu ụgwọ, ị gaghị echegbu onwe gị maka ịkwụsị gas ma ọ bụ ịchaji n'etiti ụgbọala.
2021 Audi e-tron SUV nwere ụdị mpụta ọkaibe, ụdị mara mma yana mma dị mma, yana ụdị akara zuru oke. Na ndabere nke eketa Audi ika mkpụrụ ndụ ihe nketa, ndị ọhụrụ imewe bụ budata dị iche iche na gara aga okomoko mmanụ ụgbọala na usoro nke ihe, ọgụgụ isi, udidi, wdg, na nkasi obi, ikuku na ọgụgụ isi bụ ndị ọzọ na akara na mmasị ụgbọ ala nke mmasị nke ụgbọ ala. ndị isi obodo.
Toyota IZOA bụ obere SUV dị elu nke dị n'okpuru FAW Toyota, nke e wuru na Toyota IZOA HEV SUV. Site n'ichepụta mpụta ya pụrụ iche, arụmọrụ ike siri ike, njirimara nchekwa dị ukwuu, ime ụlọ dị mma na nhazi ọgụgụ isi, Toyota IZOA Yize na-anya isi asọmpi na mmasị na obere ahịa SUV.
15 oche Pure Electric Bus RHD bụ ihe dị mma na nke a pụrụ ịdabere na ya, na batrị lithium ternary dị elu na moto mkpọtụ dị ala .Oriri ike ya dị ala ga-azọpụta ihe dị ka 85% ume ma e jiri ya tụnyere ụgbọ ala mmanụ ụgbọala.
Nke a 2.4T Automatic Gasoline Pickup 4WD 5 oche na-ele anya zuru oke ma na-agba ọkụ, ahịrị ahụ siri ike ma dịkwa nkọ, ndị ahụ niile na-egosi ụdị ndị America siri ike n'okporo ụzọ. Ihu ihu ezinaụlọ, grille banner anọ na ihe chrome plated n'etiti ka ụgbọ ala ahụ yie ihe siri ike karị. Ịnabata ọkachamara dị elu SUV chassis chassis, abụọ vetikal na iteghete, akụkụ nke trapezoidal Ọdịdị chassis, kwụsiri ike na nke siri ike, ikike n'okporo ụzọ ma e jiri ya tụnyere otu ọkwa nke pickup ka mma.
KEYTON M80 Eletriki minivan bụ ihe nlere ma nwee ntụkwasị obi, nwere batrị lithium ternary dị elu yana moto mkpọtụ dị ala. Ọ nwere oke nke 230km site na ibu 1360kg nke ibu. . Oriri ike ya dị ala ga-echekwa ike ruru 85% ma e jiri ya tụnyere ụgbọ ala mmanụ ụgbọala.
SUV eletrik dị ọcha bụ ụgbọ ala nke batrị nwere ike ịchaji kwadoro (dị ka batrị lead-acid, batrị nickel-cadmium, batrị nickel-hydrogen ma ọ bụ batrị lithium-ion).
Ngwakọta nke ụgbọ ala eletrik na-agụnye: igwe eletriki na njikwa njikwa, nnyefe ike ịnya ụgbọ ala na usoro ndị ọzọ na-arụ ọrụ, na ngwaọrụ na-arụ ọrụ iji wuchaa ọrụ guzosiri ike. Igwe ọkụ eletrik na sistemụ njikwa bụ isi nke ụgbọ ala eletrik, ọ bụkwa nnukwu ọdịiche na ụgbọ ala nwere injin mgba ọkụ dị n'ime. Igwe ọkụ eletrik na sistemụ njikwa nwere moto mbanye, ọkụ ọkụ, na ngwaọrụ njikwa ọsọ maka moto. Ngwa ndị ọzọ nke ụgbọ ala eletrik bụ otu nke ụgbọ ala injin combustion n'ime.
Obere obere eletrik bụ okwu izugbe maka ụgbọ ala eletrik dị ọcha na-ebu ngwaahịa. Ọ bụ ụgbọ ala na-ahụ maka gburugburu ebe obibi nke ọgbara ọhụrụ e mere iji dozie nsogbu nke obere ụgbọ njem nke ngwaahịa na ụlọ ọrụ, ọdụ ụgbọ mmiri na obere mpaghara ndị ọzọ. Ka ọ dị ugbu a, tonnage dị arọ na-adịkarị site na 0.5 ruo 4 tọn, na obosara nke igbe ibu dị n'etiti 1.5 ruo 2.5 mita.
Anyị na-etinye aka na ụlọ ọrụ a ruo ọtụtụ afọ, anyị na-enwe ekele maka àgwà ọrụ na ikike mmepụta nke ụlọ ọrụ ahụ, nke a bụ onye na-emepụta ihe a ma ama na ọkachamara.
Ogo dị mma na nnyefe ngwa ngwa, ọ mara mma nke ukwuu. Ụfọdụ ngwaahịa nwere ntakịrị nsogbu, mana onye na-eweta ya dochie anya oge, n'ozuzu, anyị nwere afọ ojuju.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy