China 15 oche Pure Electric Bus Onye nrụpụta, onye na-ebubata ihe, ụlọ ọrụ

Keyton bụ onye na-ebubata chaja na China, nke nwere teknụzụ na-ebu ngwa ngwa nwere ọgụgụ isi maka ụgbọ ala eletrik. Ọ bụrụ na ị nwere mmasị na ikpo ọkụ ngwa ngwa maka ụgbọ ala ike ọhụrụ, biko kpọtụrụ anyị. Ngwunye nchaji microgrid nwere ọgụgụ isi nke ngwaahịa anyị na-agbaso ogo izu ike na ọnụahịa akọnuche, ọrụ raara onwe ya nye.

Na-ewebata onye na-agbanwe egwuregwu na ụlọ ọrụ ụgbọ ala - ZEEKR 007! Ụgbọ ala eletrik a dị elu na-anya isi na teknụzụ dị oke ọnụ, imewe mara mma na arụmọrụ enweghị atụ. Nke a bụ nlele dị nkenke na ihe mere ụgbọ ala a bụrụ nhọrọ pụrụ iche ma maa mma maka ndị na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala.

Dị ka onye nrụpụta ọkachamara, anyị nwere ike ịnye gị ezigbo mma KEYTON 2.4T Gasoline 7 Seats SUV na ọrụ kacha mma mgbe-ahịa na nnyefe oge.

M70L Electric Cargo Van bụ ihe nwere ọgụgụ isi na ntụkwasị obi, yana batrị lithium ternary dị elu yana moto mkpọtụ dị ala. Enwere ike gbanwee ya dị ka ụgbọ ala ibu, ụgbọ ala ndị uwe ojii, ụgbọ ala post na ihe ndị ọzọ. Oriri ike ya dị ala ga-echekwa ike ruru 85% ma e jiri ya tụnyere ụgbọ ala mmanụ ụgbọala.

Toyota Camry mmanụ ụgbọala Sedan enweela nnukwu mgbanwe na nhazi mpụta ya n'ozuzu ya. Site n'inwe nkà ihe ọmụma imewe ọhụrụ, mmasị a na-ahụ anya nke ụgbọ ala aghọwo ntorobịa na nkecha. N'ihu, trim na-acha oji na-ejikọta ọkụ ọkụ dị nkọ n'akụkụ abụọ, a na-ejikwa ihe ọgbara ọhụrụ eme ihe n'okpuru. Ọkụ ikuku nke yiri "C" n'akụkụ abụọ na-eme ka ikuku egwuregwu dị n'ihu n'ihu. Profaịlụ n'akụkụ na-egosipụta ahịrị dị nkọ ma sie ike, ya na elu ụlọ a na-asọ asọ na-agbakwunye ma echiche nke ịkwa akwa na nhazi dị mma n'akụkụ ụgbọ ala ahụ. Nhazi azụ na-agụnye onye na-emebi ọbọgwụ-ọdụ na ọkụ ọdụ dị nkọ, yana nhazi ikpochapụ zoro ezo, na-enye azụ ahụ ka ọ dịkwuo mma ma na-ejikọta ọnụ.

Mepee mmụọ ọjọọ nke ime gị site na iji osooso dị egwu nke Zeekr X yana oke ọsọ ruru 200 km / h. Na ihe ruru kilomita 700 n'otu ụgwọ, ị gaghị echegbu onwe gị maka ịkwụsị gas ma ọ bụ ịchaji n'etiti ụgbọala.