China Ibute ụgbọ ala mmanụ Onye nrụpụta, onye na-ebubata ihe, ụlọ ọrụ
Ụlọ ọrụ anyị na-enye China Van, Electric Minivan, Obere ụgbọala, ect. A na-amata anyị site n'aka onye ọ bụla nwere àgwà dị elu, ọnụahịa ezi uche dị na ya na ọrụ zuru oke. Nabata ndị ahịa ọhụrụ na ndị ochie ka ha gaa na ụlọ ọrụ anyị n'oge ọ bụla.
BMW i5, ihe nlere dị mkpa na atụmatụ ọkụ BMW, na-akọwapụta akara ngosi maka sedan okomoko eletrik na arụmọrụ ịnya ụgbọ ala ya pụrụ iche, ime ụlọ okomoko na ntụsara ahụ, yana teknụzụ smart mara mma. Dị ka sedan eletrik dị ọcha nke na-agụnye okomoko, teknụzụ na arụmọrụ n'otu, BMW i5 bụ ihe ịrụ ụka adịghị ya na nhọrọ kachasị mma maka ndị na-azụ ahịa na-achọ ibi ndụ dị elu.
Ọdịdị ahụ na-agbaso echiche imewe nku kpakpando, yana ụdị n'ozuzu ya bụ avant-garde na ejiji. Ụdị ngwakọ nkwụnye ahụ na-anabata nhazi nku nku n'ihu grille, jikọtara ya na ọkụ mgbanaka kpakpando ehihie. Ahịrị ndị dị n'akụkụ ụgbọ ala ahụ dị nro ma dị ike, na-enwe mmetụta a na-ahụ anya na-enwu enwu na nhazi mara mma. N'ihe banyere nha ahụ, ogologo, obosara, na ịdị elu nke ụgbọ ala ahụ bụ 4835/1860/1515mm n'otu n'otu, na wheelbase nke 2800mm.
KEYTON M80 Eletriki minivan bụ ihe nlere ma nwee ntụkwasị obi, nwere batrị lithium ternary dị elu yana moto mkpọtụ dị ala. Ọ nwere oke nke 230km site na ibu 1360kg nke ibu. . Oriri ike ya dị ala ga-echekwa ike ruru 85% ma e jiri ya tụnyere ụgbọ ala mmanụ ụgbọala.
The Mercedes EQS SUV na-positioned dị ka a nnukwu niile-eletriki SUV, na isi uru bụ ya saa mbara oche ebe. Na mgbakwunye, ụdị ọhụrụ ahụ na-enye ụdị abụọ, 5-seater na 7-seater, na-enye ndị na-azụ ahịa nhọrọ dị iche iche. Nhazi nke mpụga na-ejikọta ma ụdị na okomoko, na-eme ka mmasị mara mma nke ndị na-eto eto na-azụ ahịa.
Keyton moto ejikọrọ na Fujian Motor Industry Group Co., Ltd. (obere maka "FJ MOTOR").
FJ MOTOR nwere Fujian Benz Van (JV na Mercedes), King Long Bus (ụdị isi na China), na ụgbọ ala South East.
Ebe ọ bụ na ahịa Mercedes Van dị mma, FJ MOTOR guzobere Keyton na 2010 na sistemụ njikwa ọrụ German.
Aha ụgbọ ala bụ gwongworo, nke bụ ụdị ụgbọ ala a na-eji ebu ngwa ahịa na ngwa ahịa, gụnyere gwongworo mkpọfu, traktọ, gwongworo ndị na-apụ apụ n'okporo ụzọ awara awara na ebe ndị na-adịghị n'okporo ụzọ, na gwongworo dị iche iche emere maka mkpa pụrụ iche (dịka. dị ka ọdụ ụgbọ elu , Ụgbọ ala ụgbọ ala, gwongworo ọkụ na ambulances, gwongworo tankị, traktọ akpa, wdg)
SUV eletrik dị ọcha bụ ụgbọ ala nke batrị nwere ike ịchaji kwadoro (dị ka batrị lead-acid, batrị nickel-cadmium, batrị nickel-hydrogen ma ọ bụ batrị lithium-ion).
Obere obere eletrik bụ okwu izugbe maka ụgbọ ala eletrik dị ọcha na-ebu ngwaahịa. Ọ bụ ụgbọ ala na-ahụ maka gburugburu ebe obibi nke ọgbara ọhụrụ e mere iji dozie nsogbu nke obere ụgbọ njem nke ngwaahịa na ụlọ ọrụ, ọdụ ụgbọ mmiri na obere mpaghara ndị ọzọ. Ka ọ dị ugbu a, tonnage dị arọ na-adịkarị site na 0.5 ruo 4 tọn, na obosara nke igbe ibu dị n'etiti 1.5 ruo 2.5 mita.
The factory nwere ike izute nọgidere na-emepe emepe aku na uba na ahịa mkpa, nke mere na ha ngwaahịa na-ọtụtụ ebe ghọtara na ntụkwasị obi, na ya mere anyị họọrọ ụlọ ọrụ a.
The factory ọrụ nwere ọgaranya ụlọ ọrụ ihe ọmụma na arụmọrụ ahụmahụ, anyị mụtara ọtụtụ ihe na-arụ ọrụ na ha, anyị nwere nnọọ ekele na anyị nwere ike ikwu na ezi ụlọ ọrụ nwere magburu onwe wokers.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy