China HARRIER HEV Onye nrụpụta, onye na-ebubata ihe, ụlọ ọrụ

Chọta nnukwu nhọrọ nke ikpocha chaja DC niile n'ime otu sitere na China na Keyton. A na-eji ngwaahịa ikpocha chajị anyị n'ụdị ụgbọ ala dị iche iche yana n'oge dị iche iche ebe achọrọ nchaji ngwa ngwa DC. Anyị na-enye ndị ọkachamara mgbe-ịre ahịa na ọnụahịa ziri ezi, ọ bụrụ na ị nwere mmasị na ngwaahịa anyị Integrated DC Charging Pile, biko kpọtụrụ anyị. na-atụ anya imekọ ihe ọnụ.

A na-edobe RAV4 Rongfang dị ka SUV kọmpat ma wuo ya n'elu ikpo okwu Toyota TNGA-K, na-ekerịta ikpo okwu a na ụdị dịka Avalon na Lexus ES. Nke a na-ebute mmụba dị ukwuu na ịdịmma ihe na nka nka. Ugbu a, RAV4 2023 Model HEV SUV na-enye ma mmanụ ụgbọala na ngwakọ ike nhọrọ. N'ebe a, anyị ga-ewebata ụdị HEV.

Na-ewebata BYD Qin, ụgbọ ala eletrik ngwakọ mara mma na nke mara mma nke na-anabata ọganihu teknụzụ kachasị ọhụrụ. Emebere ụgbọ ala a na ngwakọta ụdị na arụmọrụ zuru oke. Ọ bụ ụgbọ ala na-agbakwunye mmetụ nke klaasị na ịma mma n'ụdị ndụ ọkwọ ụgbọ ala ọ bụla. Ka anyị banye n'ime atụmatụ na-atọ ụtọ nke BYD Qin.

Keyton bụ onye na-ebubata chaja na China, nke nwere teknụzụ na-ebu ngwa ngwa nwere ọgụgụ isi maka ụgbọ ala eletrik. Ọ bụrụ na ị nwere mmasị na ikpo ọkụ ngwa ngwa maka ụgbọ ala ike ọhụrụ, biko kpọtụrụ anyị. Ngwunye nchaji microgrid nwere ọgụgụ isi nke ngwaahịa anyị na-agbaso ogo izu ike na ọnụahịa akọnuche, ọrụ raara onwe ya nye.

N'ihe gbasara mputa na ime ime, BMW iX1 na-aga n'ihu n'ichepụta DNA nke ezinụlọ BMW mgbe ọ na-etinye ihe dị iche iche nke eletriki, ọdịnihu, na teknụzụ ọgbara ọhụrụ. Ọ na-ejikọta ejiji na àgwà na àgwà na nkasi obi. Ọ bụ ezie na ọ bụ nnọọ yiri ihe niile-ọhụrụ X1, ọ aligns ọma na BMW elu-ọgwụgwụ image, exuding a siri ike n'echiche nke ika njirimara. N'ime, BMW iX1 nwere mpaghara njikwa etiti dị ntakịrị ma teknụzụ mara mma. Ụdị ihe dị mma dị mma, a na-ejikwa nkọwa na-edozi ya nke ọma, na-egosipụta ọkwa ya dị mma. Nkasi obi ya, ịdịmma ya, na njirimara mara mma bụ nke ahaziri na mmasị nke ndị isi obodo mepere emepe.