China Ọnọdụ SUV Onye nrụpụta, onye na-ebubata ihe, ụlọ ọrụ
Ụlọ ọrụ anyị na-enye China Van, Electric Minivan, Obere ụgbọala, ect. A na-amata anyị site n'aka onye ọ bụla nwere àgwà dị elu, ọnụahịa ezi uche dị na ya na ọrụ zuru oke. Nabata ndị ahịa ọhụrụ na ndị ochie ka ha gaa na ụlọ ọrụ anyị n'oge ọ bụla.
N'ozuzu akụkụ nke ụgbọ ala bụ 4495mm n'ogologo, 1820mm n'obosara, na 1610mm n'ịdị elu, na a wheelbase nke 2625mm. N'ịbụ ndị e debere dị ka SUV kọmpat, a na-ekpuchi oche ndị ahụ na akpụkpọ anụ sịntetik, na nhọrọ maka ezigbo akpụkpọ anụ. Ma oche ndị ọkwọ ụgbọ ala na ndị njem na-akwado mgbanwe ọkụ, yana oche onye ọkwọ ụgbọ ala na-egosipụtakwa ọrụ maka mmegharị ihu/azụ, ngbanwe elu, na mmezi akụkụ azụ azụ. The n'ihu oche na-onwem na kpo oku na ebe nchekwa (maka ọkwọ ụgbọala), mgbe n'azụ oche nwere ike apịaji ala na a 40:60 ruru.
KEYTON M80 Eletriki minivan bụ ihe nlere ma nwee ntụkwasị obi, nwere batrị lithium ternary dị elu yana moto mkpọtụ dị ala. Ọ nwere oke nke 230km site na ibu 1360kg nke ibu. . Oriri ike ya dị ala ga-echekwa ike ruru 85% ma e jiri ya tụnyere ụgbọ ala mmanụ ụgbọala.
N'adịghị ka ụdị ndị gara aga nwere ụdị mgbanwe na nke kwụ ọtọ, ọgbọ a na-agbaso ụzọ ntorobịa na ejiji. The Toyota Camry Hybrid Electric Sedan na mkpokọta contour nke n'ihu ọgwụgwụ, na ọ na-abịa ọkọlọtọ na LED ìhè isi mmalite, akpaka ọkụ ihu, na-emegharị elu na obere ibé ọrụ. Ejiri chrome trim chọọ etiti ahụ mma n'ụdị nku nke gbara akara Toyota gburugburu, na-agbakwunye mmetụ egwuregwu. A na-ekekwa grille ikuku dị n'okpuru ebe a na chrome trim, na-eme ka ọ yie ka ọ na-eto eto ma na-ekpo ọkụ.
Dị ka ọkachamara 2.4T Manual Gasoline Pickup 4WD 5 Seats emeputa, anyị nwere ike na-ewetara gị mma mmanu mmanu mmanu na ọrụ kacha mma mgbe-ahịa na nnyefe n'oge.
N'ikwu okwu banyere gwongworo pikọp, m dị obere na obodo m, dị ka anyị maara, pickups na-ere ahịa United States na mbụ, Picka na-adịbeghị anya gbalịrị ógbè anọ na China, na-ahụ ụbọchị na-abịa .
Site na netwọk, Newlongma ụgbọala na-eme ka obodo ọpụrụiche na-egosipụta uru ha bara, ma ọ bụ naanị mgbe a na-ebupụ ọkachamara ndị a n'ezie ka a ga-enweta ihe mgbaru ọsọ ahụ, na ngwaahịa ndụ kwa ụbọchị, ihe ndị ọrụ ugbo, na ọbụna na-ekwupụta nnyefe, dịkwa mkpa ngwa ngwa dị mma iji nyefee n'aka. ndị ọrụ ugbo.
Site na mmepe nke ahịa ụgbọ ala, akụkụ gwongworo ejirila nwayọọ nwayọọ gbasaa, gụnyere gwongworo dị arọ, gwongworo ndị na-ajụ obere, obere gwongworo, na obere gwongworo, ma n'oge na-adịbeghị anya, e nwere obere ihe nlereanya n'etiti gwongworo ọkụ na obere gwongworo, ya bụ, obere gwongworo.
SUV na-ezo aka na ụgbọ ala egwuregwu, nke dị iche na ụgbọ ala ORV (mbiri nke Off-Road Vehicle) nke a pụrụ iji mee ihe n'elu ala; aha zuru oke nke SUV bụ ụgbọ ala egwuregwu, ma ọ bụ ụgbọ ala ime obodo, nke bụ ụdị ụgbọ ala ime obodo. Nlereanya nwere ọrụ oghere nke ụgbọ ala ọdụ yana ikike dịpụrụ adịpụ nke gwongworo ibu.
Na nso nso a, ụbọchị atọ "NEVC2021 nke isii China New Energy Logistics Vehicle Challenge na 2021 China New Energy Logistics Vehicle Summit" bịara na njedebe na Ziyang, Sichuan.
Ọ bụ ezie na anyị bụ obere ụlọ ọrụ, a na-asọpụrụkwa anyị. Àgwà pụrụ ịdabere na ya, ọrụ ezi obi na ezigbo kredit, anyị na-asọpụrụ inwe ike ịrụ ọrụ na gị!
Dịka ụlọ ọrụ azụmaahịa mba ụwa, anyị nwere ọtụtụ ndị mmekọ, mana gbasara ụlọ ọrụ gị, naanị m chọrọ ikwu, ị dị ezigbo mma, oke oke, ezigbo mma, ọnụ ahịa ezi uche dị na ya, ọrụ na-ekpo ọkụ ma na-eche echiche, teknụzụ dị elu na akụrụngwa na ndị ọrụ nwere ọzụzụ ọkachamara. , nzaghachi na mmelite ngwaahịa bụ oge, na nkenke, nke a bụ mmekorita na-enye obi ụtọ, anyị na-atụkwa anya imekọ ihe ọnụ ọzọ!
Ụlọ ọrụ ahụ nwere ike iche ihe anyị chere, ngwa ngwa nke ngwa ngwa ime ihe maka ọdịmma nke ọnọdụ anyị, enwere ike ịsị na nke a bụ ụlọ ọrụ na-ahụ maka ọrụ, anyị nwere obi ụtọ imekọ ihe ọnụ!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy