China Ụgbọ ala Honda ENP-1 Onye nrụpụta, onye na-ebubata ihe, ụlọ ọrụ

N'adịghị ka ụdị ndị gara aga nwere ụdị mgbanwe na nke kwụ ọtọ, ọgbọ a na-agbaso ụzọ ntorobịa na ejiji. The Toyota Camry Hybrid Electric Sedan na mkpokọta contour nke n'ihu ọgwụgwụ, na ọ na-abịa ọkọlọtọ na LED ìhè isi mmalite, akpaka ọkụ ihu, na-emegharị elu na obere ibé ọrụ. Ejiri chrome trim chọọ etiti ahụ mma n'ụdị nku nke gbara akara Toyota gburugburu, na-agbakwunye mmetụ egwuregwu. A na-ekekwa grille ikuku dị n'okpuru ebe a na chrome trim, na-eme ka ọ yie ka ọ na-eto eto ma na-ekpo ọkụ.

Dị ka SUV dị n'etiti, Mercedes EQC pụtara na ya dị ịrịba ama, mara mma, na ọmarịcha imewe. Ejiri igwe eletrik dị ọcha nke nwere horsepower 286, na-enye ọkụ eletrik dị ọcha dị kilomita 440.

Na-achọ SUV kọmpat nke na-arụ ọrụ nke ọma, dị ike na nkecha? Elepụla anya karịa CS35 Plus! Ụgbọ ala a na-agbanwe agbanwe zuru oke maka ndị na-achọ ihe kacha mma nke ụwa abụọ: ụgbọ ala nke bara uru ma na-atọ ụtọ ịnya.

Mercedes-Benz EQE, ụgbọ ala eletrik na-enye okomoko, na-agwakọta teknụzụ ọdịnihu n'enweghị nsogbu na imewe mara mma, na-ebute oge ọhụrụ nke njem akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ efu. N'ịnya isi n'ụdị pụrụ iche, njikwa ịnya ụgbọ ala nwere ọgụgụ isi, ime ụlọ adịchaghị, yana njirimara nchekwa zuru oke, ọ na-eduga ụzọ n'ịkọwa usoro ọkụ eletrik ọhụrụ okomoko.

Dị ka onye òtù nke Audi e-tron ezinụlọ, ụgbọ ala na-wuru na MEB n'elu ikpo okwu na bụ na akara na ẹdude nlereanya, na matrix LED headlights, isi ọkwọ ụgbọala oche ebe nchekwa, kpụ ọkụ n'ọnụ n'ihu na n'azụ oche, n'azụ nzuzo iko na ndị ọzọ. The niile-ọhụrụ Audi Q5 E-tron SUV na-positioned dị ka a n'etiti-na-ibu SUV na a na-achị mputa imewe, na a ọkaibe mputa imewe, mmesapụ aka temperament, na a dị mfe na bara uru ime. Na ndabere nke eketa Audi ika mkpụrụ ndụ ihe nketa, ndị ọhụrụ imewe bụ budata dị iche iche na gara aga okomoko mmanụ ụgbọala na usoro nke ihe, ọgụgụ isi, udidi, wdg, na nkasi obi, ikuku na ọgụgụ isi bụ ndị ọzọ na akara na mmasị ụgbọ ala nke mmasị nke ụgbọ ala. ndị isi obodo.