China Ụgbọ ala ume ọhụrụ Onye nrụpụta, onye na-ebubata ihe, ụlọ ọrụ
Ụlọ ọrụ anyị na-enye China Van, Electric Minivan, Obere ụgbọala, ect. A na-amata anyị site n'aka onye ọ bụla nwere àgwà dị elu, ọnụahịa ezi uche dị na ya na ọrụ zuru oke. Nabata ndị ahịa ọhụrụ na ndị ochie ka ha gaa na ụlọ ọrụ anyị n'oge ọ bụla.
KEYTON M80 Eletriki minivan bụ ihe nlere ma nwee ntụkwasị obi, nwere batrị lithium ternary dị elu yana moto mkpọtụ dị ala. Ọ nwere oke nke 230km site na ibu 1360kg nke ibu. . Oriri ike ya dị ala ga-echekwa ike ruru 85% ma e jiri ya tụnyere ụgbọ ala mmanụ ụgbọala.
RAV4 Electric Hybrid Dual Engine SUV nwere usoro ngwakọ ngwakọ nke nwere igwe 2.5L DYNAMIC FORCE na otu / igwe eletriki eletrik. Ike kachasị nke injin ahụ na ụdị mbanye ụkwụ abụọ bụ 132 kW, ebe moto dị n'ihu, na ụdị ngwakọ, na-abawanye site na 50% site na 88 kW ruo 134 kW, na-ebute ike sistemụ kachasị nke 194 kW. . Ngwunye batrị bụ ngwugwu batrị lithium-ion, nke nwere 0-100 km / h osooso oge nke 9.1 sekọnd, mmanụ WLTC nke 1.46 lita kwa 100 kilomita, yana ọkụ eletrik WLTC nke 78 kilomita.
15 oche Pure Electric Bus RHD bụ ihe dị mma na nke a pụrụ ịdabere na ya, na batrị lithium ternary dị elu na moto mkpọtụ dị ala .Oriri ike ya dị ala ga-azọpụta ihe dị ka 85% ume ma e jiri ya tụnyere ụgbọ ala mmanụ ụgbọala.
A na-edobe RAV4 Rongfang dị ka SUV kọmpat ma wuo ya n'elu ikpo okwu Toyota TNGA-K, na-ekerịta ikpo okwu a na ụdị dịka Avalon na Lexus ES. Nke a na-ebute mmụba dị ukwuu na ịdịmma ihe na nka nka. Ugbu a, RAV4 2023 Model mmanụ ụgbọala SUV na-enye ma mmanụ ụgbọala na ngwakọ ike nhọrọ. N'ebe a, anyị ga-ewebata ụdị mmanụ ụgbọala.
SUV eletrik dị ọcha bụ ụgbọ ala nke batrị nwere ike ịchaji kwadoro (dị ka batrị lead-acid, batrị nickel-cadmium, batrị nickel-hydrogen ma ọ bụ batrị lithium-ion).
Ngwakọta nke ụgbọ ala eletrik na-agụnye: igwe eletriki na njikwa njikwa, nnyefe ike ịnya ụgbọ ala na usoro ndị ọzọ na-arụ ọrụ, na ngwaọrụ na-arụ ọrụ iji wuchaa ọrụ guzosiri ike. Igwe ọkụ eletrik na sistemụ njikwa bụ isi nke ụgbọ ala eletrik, ọ bụkwa nnukwu ọdịiche na ụgbọ ala nwere injin mgba ọkụ dị n'ime. Igwe ọkụ eletrik na sistemụ njikwa nwere moto mbanye, ọkụ ọkụ, na ngwaọrụ njikwa ọsọ maka moto. Ngwa ndị ọzọ nke ụgbọ ala eletrik bụ otu nke ụgbọ ala injin combustion n'ime.
Ihe omume ọkachamara kachasị na-anọchi anya na ụlọ ọrụ ụgbọ ala mgbaka ike ọhụrụ bụ China New Energy Logistics Car Challenge. Nsonaazụ nke egwuregwu ahụ bụ ihe dị mkpa maka ndị ọrụ logistics na ndị ọrụ ụlọ ọrụ ịhọrọ ụgbọ ala na ịzụta ụgbọ ala.
Ihe ndekọ nke ịre ahịa nke Wuling Hongguang kwa ọnwa nke ihe karịrị nkeji 80,000 emeela ka onye ọ bụla na-eleba anya na ahịa MPV, na Baojun 730, bụ nke e depụtara na-esote, kpalitere mkpebi siri ike nke ụlọ ọrụ dị iche iche iji mepụta ụdị ndị yiri ya. Fuzhou Qiteng wepụtakwara ụdị MPV nke ya, wee kpọọ Qi Teng EX80 MPV.
Ahịa SUV na-enye usoro mmepe nke ụdị SUV site na egwuregwu ruo oge ntụrụndụ; ọchịchọ ntụrụndụ nke ezinụlọ ndị mepere emepe na-abawanye; njirimara obibi nke ahịa ndị China na-ekpebi na ezinụlọ ndị China enweghị ọtụtụ ụgbọ ala maka ebumnuche pụrụ iche dị ka Europe na United States. Ya mere, ụgbọ ala nke ezinụlọ ndị mepere emepe nke China Iji zute ọtụtụ ojiji (ojiji kwa ụbọchị, mkpa ntụrụndụ) n'otu oge. N'ihi ya, Jingyi SUV, nke edobere dị ka SUV obodo mepere emepe, bịara dịrị.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy