China Ụgbọ ala mgba ọkụ pụrụ iche Onye nrụpụta, onye na-ebubata ihe, ụlọ ọrụ
Ụlọ ọrụ anyị na-enye China Van, Electric Minivan, Obere ụgbọala, ect. A na-amata anyị site n'aka onye ọ bụla nwere àgwà dị elu, ọnụahịa ezi uche dị na ya na ọrụ zuru oke. Nabata ndị ahịa ọhụrụ na ndị ochie ka ha gaa na ụlọ ọrụ anyị n'oge ọ bụla.
FAW Toyota bz4X 2022 Model Electric SUV bụ Toyota na Subaru jikọtara ọnụ, ndị na-anya ụgbọ ala Japan abụọ, ọ bụkwa ụdị ụgbọ ala eletrik mbụ nke Toyota mepụtara. Dị ka ihe nlereanya mbụ e wuru na e-TNGA ije, a na-edobe ya dị ka SUV eletrik dị ọcha n'etiti nha. Ọ na-anabata echiche imewe ọhụrụ nke “Arụ Ọrụ Hub”, nke sitere n'ike mmụọ nsọ shark hammerhead, ma na-agụnye ojiji nke nnukwu mpaghara na-agbanwe ihe agba agba.
Site na ahụmịhe ọtụtụ afọ na mmepụta chaja chaja ụgbọ ala eletrik, Keyton nwere ike ịnye ọtụtụ chaja chaja ụgbọ ala eletrik maka ụgbọ ala ndị njem ọhụrụ. Ọrụ ịchaji onwe ya dị elu nwere ike gboo mkpa nchaji nke ọnọdụ dị iche iche. Ọ bụrụ na ịchọrọ, biko lelee ngwaahịa anyị NIC SE maka nghọta ọzọ maka ojiji nke ikpocha chaja.
Mepee mmụọ ọjọọ nke ime gị site na iji osooso dị egwu nke Zeekr X yana oke ọsọ ruru 200 km / h. Na ihe ruru kilomita 700 n'otu ụgwọ, ị gaghị echegbu onwe gị maka ịkwụsị gas ma ọ bụ ịchaji n'etiti ụgbọala.
N'adịghị ka ụdị ndị gara aga nwere ụdị mgbanwe na nke kwụ ọtọ, ọgbọ a na-agbaso ụzọ ntorobịa na ejiji. The Toyota Camry Hybrid Electric Sedan na mkpokọta contour nke n'ihu ọgwụgwụ, na ọ na-abịa ọkọlọtọ na LED ìhè isi mmalite, akpaka ọkụ ihu, na-emegharị elu na obere ibé ọrụ. Ejiri chrome trim chọọ etiti ahụ mma n'ụdị nku nke gbara akara Toyota gburugburu, na-agbakwunye mmetụ egwuregwu. A na-ekekwa grille ikuku dị n'okpuru ebe a na chrome trim, na-eme ka ọ yie ka ọ na-eto eto ma na-ekpo ọkụ.
Chọta nnukwu nhọrọ nke ikpocha chaja DC niile n'ime otu sitere na China na Keyton. A na-eji ngwaahịa ikpocha chajị anyị n'ụdị ụgbọ ala dị iche iche yana n'oge dị iche iche ebe achọrọ nchaji ngwa ngwa DC. Anyị na-enye ndị ọkachamara mgbe-ịre ahịa na ọnụahịa ziri ezi, ọ bụrụ na ị nwere mmasị na ngwaahịa anyị Integrated DC Charging Pile, biko kpọtụrụ anyị. na-atụ anya imekọ ihe ọnụ.
KEYTON Electric Pickup 2WD na-ele anya zuru oke ma na-agba ọkụ, ahịrị ahụ siri ike ma dịkwa nkọ, ihe niile na-egosi ụdị ndị America siri ike n'okporo ụzọ. Ihu ihu ezinaụlọ, grille banner anọ na ihe chrome plated n'etiti ka ụgbọ ala ahụ yie ihe siri ike karị.
SUV na-ezo aka na ụgbọ ala egwuregwu, nke dị iche na ụgbọ ala ORV (mbiri nke Off-Road Vehicle) nke a pụrụ iji mee ihe n'elu ala; aha zuru oke nke SUV bụ ụgbọ ala egwuregwu, ma ọ bụ ụgbọ ala ime obodo, nke bụ ụdị ụgbọ ala ime obodo. Nlereanya nwere ọrụ oghere nke ụgbọ ala ọdụ yana ikike dịpụrụ adịpụ nke gwongworo ibu.
Na nso nso a, ụbọchị atọ "NEVC2021 nke isii China New Energy Logistics Vehicle Challenge na 2021 China New Energy Logistics Vehicle Summit" bịara na njedebe na Ziyang, Sichuan.
Obere obere eletrik bụ okwu izugbe maka ụgbọ ala eletrik dị ọcha na-ebu ngwaahịa. Ọ bụ ụgbọ ala na-ahụ maka gburugburu ebe obibi nke ọgbara ọhụrụ e mere iji dozie nsogbu nke obere ụgbọ njem nke ngwaahịa na ụlọ ọrụ, ọdụ ụgbọ mmiri na obere mpaghara ndị ọzọ. Ka ọ dị ugbu a, tonnage dị arọ na-adịkarị site na 0.5 ruo 4 tọn, na obosara nke igbe ibu dị n'etiti 1.5 ruo 2.5 mita.
Ná mmalite nke afọ ọhụrụ, e nwere ọtụtụ ozi ọma. Na Jenụwarị 15, ozi ọma sitere na emume akara nke ise nke Fujian auto market: ụgbọ ala newlongma meriri nturu ugo nke "2020 Haixi best new energy market brand", "Award Special Award Committee · brand up Award", na QiTeng n50. -ev nlereanya meriri aha nke "Haixi kacha mma eletriki eletrik ụgbọ ala nke afọ".
Ihe omume ọkachamara kachasị na-anọchi anya na ụlọ ọrụ ụgbọ ala mgbaka ike ọhụrụ bụ China New Energy Logistics Car Challenge. Nsonaazụ nke egwuregwu ahụ bụ ihe dị mkpa maka ndị ọrụ logistics na ndị ọrụ ụlọ ọrụ ịhọrọ ụgbọ ala na ịzụta ụgbọ ala.
SUV eletrik dị ọcha bụ ụgbọ ala nke batrị nwere ike ịchaji kwadoro (dị ka batrị lead-acid, batrị nickel-cadmium, batrị nickel-hydrogen ma ọ bụ batrị lithium-ion).
Azịza nke ndị ọrụ ndị ahịa na-akpachapụ anya, nke kachasị mkpa bụ na àgwà ngwaahịa ahụ dị mma nke ukwuu, ma jiri nlezianya chịkọta ya, na-ebuga ngwa ngwa!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy